路灯控制器使市政节能减耗的目标提前完成

2017-06-29 18:36:40来源:

随着世界工业经济的发展、人口的剧增、人类欲望的无限上升和生产生活方式的无节制,世界气候面临越来越严重的问题,以低能耗、低污染、低排放为标志的低碳经济时代已如约而至,正在深刻地改变着我们的生活。

一、我们在研发产品时需要了解国内外路灯控制器技术现状及发展趋势,有计划的前瞻是产品站稳市场的前提之一。
据调查目前国内外路灯主要采用无线监控系统来进行控制。监控系统采用无线专网或移动公网进行通信。可实现远程遥控、遥视、遥测、遥调、遥信、报警等多种功能。大大提高了路灯的管理水平,既提高了工作效率同时又降低了管理成本,将是未来路灯管理的发展趋势。但该系统价格成本高,少则几十万元,多则上百万元。而且其系统技术还未完全成熟,若投入使用反而造成7资金成本的浪费。

国外路灯控制产品

1.认识国内路灯控制现状
现在国内的路灯大多采用微电脑时控开关控制方式,基本工作原理是根据人为设定的亮灯、灭灯时间来对路灯进行控制;其最大的弊端是全年每天的天黑、天亮的时间不一样,如不能及时调整路灯时间,将导致电能的无谓浪费;如果按照局“三电办”的统一调整路灯时间,全年调整路灯时间工作次数至少为26次,平均每两星期一次。同时也相应加大了工作安全风险。

二、实现路灯控制器改造过程
根据国内路灯控制现状和艾贝斯研发产品的实际情况,我们针对路灯控制改造进行了探究试验,使路灯控制根据每天日出日落时间的变化,实现自动、准确点亮以及熄灭。这样能大大减少电能浪费。并且在功能上增加了远程控制方式,通过PC和手机APP就能够对路灯的开关和亮度进行调节。

国内路灯控制改造

1.使用光控开关控制
首先,我们想到的是采用光控开关控制路灯的亮灭,光控开关主要由光敏电阻和集成电路等组成。当白天光照较强,光敏电阻呈现低阻状态,使集成电路的继电器不工作,路灯不亮,而到了傍晚光照减弱,光敏电阻呈现高电阻,继电器吸合路灯亮,从而实现路灯自动控制和节约电能目的。但通过现场安装测试发现如果发生偶然间天色阴暗,树叶等物短暂遮挡感光元件,或手电筒、汽车、及其它灯光照射感光元件,光控开关都会造成误开误关的现象,对环境的要求条件较高。

2.通过加装时控开关解决光控开关的缺陷
根据光控开关的特点以及现有路灯控制设备的条件,我们决定将光控开关和时控开关进行组合,实现优缺点互补。将光控开关进一步改进,加进延时功能,解决了短暂遮挡、照射感光元件而造成的误动作。将时控开关开关时间设定为一年下来最大时间间距,即最早亮灯时间和最晚灭灯时间,这样解决了光控开关未到时间误开误关的现象。但是安装环境要求高的问题依然没有很好的解决。

3.使用经纬度路灯控制器实现最佳控制目的
我们结合遇到的技术问题,进行不断探索实践,发现经纬度路灯控制器能很好的解决路灯自动、准确点亮和熄灭的问题,不存在光控安装环境要求高,时控操作管理繁冗的问题。它采用先进的嵌入式微型计算机控制技术,可根据一年四季变化规律,结合当地经纬度和当前日期计算出日出日落时间,自动确定路灯开关时间。而全球任何一个地区的经纬度均是唯一的,克服了普通时控开关需经常人工调整开关灯时间的缺点。

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